{"id":30259,"date":"2022-05-21T13:04:00","date_gmt":"2022-05-21T13:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lilawyer.com\/blog\/que-es-circular-entre-carriles-lane-splitting\/"},"modified":"2026-10-22T17:46:44","modified_gmt":"2026-10-22T17:46:44","slug":"que-es-circular-entre-carriles-lane-splitting","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lilawyer.com\/es\/blog\/que-es-circular-entre-carriles-lane-splitting\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 es circular entre carriles (lane splitting)?"},"content":{"rendered":"\n
\"\"
Conozca m\u00e1s sobre circular entre carriles (lane splitting) y cuente con nuestro abogado de accidentes de motocicleta de Long Island para obtener apoyo legal si usted se lesion\u00f3 en un accidente causado por otro conductor que circulaba entre carriles.<\/figcaption><\/figure>\n\n

Andar en motocicleta es una de las formas m\u00e1s peligrosas de desplazarse por las carreteras. Todos los dem\u00e1s son m\u00e1s grandes que usted, tienen mejor protecci\u00f3n integrada y no siempre pueden verlo bien. Sin embargo, usted s\u00ed tiene lo que muchos consideran una ventaja: puede pasar r\u00e1pidamente de un carril a otro en el tr\u00e1fico.<\/p>\n\n

Pero ese tama\u00f1o peque\u00f1o y esa maniobrabilidad tambi\u00e9n pueden meterlo en problemas. Debido a su tama\u00f1o, las motocicletas no solo pasan r\u00e1pidamente de un carril a otro, sino que tambi\u00e9n suelen circular entre los carriles. Esta pr\u00e1ctica, en efecto, crea un nuevo carril solo para las motocicletas y les permite seguir avanzando cuando el tr\u00e1fico est\u00e1 detenido. Esta maniobra es conveniente y, para muchos, uno de los atractivos de una moto.<\/p>\n\n

Circular entre carriles es ilegal en el estado de New York<\/h2>\n\n

S\u00ed, seg\u00fan la ley del estado de New York<\/a>, las motocicletas no pueden rebasar a un carro en el mismo carril, circular lado a lado con m\u00e1s de dos veh\u00edculos en el mismo carril ni pasar entre carriles de tr\u00e1fico. Las sanciones por circular entre carriles comienzan con una multa de $150.00, 15 d\u00edas de c\u00e1rcel, un recargo de $88.00 y 2 puntos en su licencia. Para la tercera infracci\u00f3n, dentro de 18 meses, la multa m\u00e1xima sube a $450.00, y las dem\u00e1s sanciones siguen siendo iguales.<\/p>\n\n

Circular entre carriles es pr\u00e1cticamente ilegal en todas partes excepto en California<\/strong>, que lo permite expresamente. Alrededor de media docena de estados est\u00e1n considerando seguir el ejemplo de California, pero a partir de 2021, solo es legal en California, Utah y Montana.<\/p>\n\n

Circular entre carriles es peligroso en todas partes<\/h2>\n\n

Circular entre carriles es peligroso. Como se mencion\u00f3 anteriormente, las motocicletas salen a la carretera con claras desventajas de tama\u00f1o y seguridad. Circular entre carriles ataca precisamente esos puntos vulnerables.<\/p>\n\n

Seg\u00fan un estudio de Berkeley<\/a>, el riesgo de un accidente aumenta considerablemente si la motocicleta circula incluso diez millas por hora m\u00e1s r\u00e1pido que el flujo de tr\u00e1fico. De hecho, uno de cada cinco accidentes de motocicleta involucra circular entre carriles.<\/p>\n\n

\n
\n

Para una consulta legal gratuita, llame al 516-928-5346<\/a><\/p>\n\n\n\n

\n
Cont\u00e1ctenos<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

Quedar atrapado entre dos veh\u00edculos<\/h3>\n\n

Si el tr\u00e1fico est\u00e1 congestionado y un conductor cambia de carril sin verlo, usted podr\u00eda quedar atrapado o aplastado de repente entre esos dos veh\u00edculos. Sus lesiones en un accidente as\u00ed pueden ser mortales o incluso catastr\u00f3ficas.<\/p>\n\n

Molestar a otros conductores<\/h3>\n\n

Circular entre carriles puede molestar a otros conductores y provocar furia al volante. Un conductor que lo ve avanzar mediante maniobras ilegales puede enfurecerse e intentar vengarse. Ganar un poco de tiempo en la carretera no vale esas posibles consecuencias.<\/p>\n\n

\n
\n

Haga clic para contactar<\/a> hoy a nuestros abogados de lesiones personales<\/a><\/p>\n\n\n\n

\n
Cont\u00e1ctenos<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

Circular entre carriles causa accidentes<\/h3>\n\n

Cuando usted mueve su moto a un carril o entre carriles, supone que los conductores a su alrededor saben que usted est\u00e1 ah\u00ed. Basta con que un conductor est\u00e9 ajustando un espejo, cambiando la estaci\u00f3n de radio o incluso leyendo un mensaje de texto para que usted se convierta en la m\u00e1s reciente v\u00edctima de un conductor distra\u00eddo<\/a>.<\/p>\n\n

A veces, el otro conductor cambia de carril de forma inesperada sin poner la direccional y lo choca. Si ese conductor s\u00ed lo nota, el peligro pasa a ser su impulso de frenar de golpe.<\/p>\n\n

Circular entre carriles con frecuencia hace que las motocicletas choquen por detr\u00e1s a otro veh\u00edculo.<\/strong> Adem\u00e1s, alrededor de un tercio de quienes circulan entre carriles terminan golpeando los espejos laterales de camiones, mientras que uno de cada cinco sufre lesiones. Circular entre carriles en las horas pico aumenta todos estos riesgos.<\/p>\n\n

\n
\n

Complete ahora un formulario de evaluaci\u00f3n gratuita de su caso<\/a><\/p>\n\n\n\n

\n
Cont\u00e1ctenos<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

C\u00f3mo reducir el peligro<\/h3>\n\n