Nuestros abogados de accidentes de bicicleta quieren que usted sepa que las reglas para bicicletas eléctricas en Nueva York están cambiando rápidamente, y que el lugar donde maneja importa tanto como la forma en que lo hace. Desde las regulaciones estatales hasta la nueva prohibición de Nassau County sobre las bicicletas eléctricas de clase 2 y clase 3, las leyes, regulaciones y prohibiciones de bicicletas eléctricas en Nueva York para los ciclistas de Long Island y de todo Nueva York han cambiado significativamente en 2026. Esto es lo que todo ciclista necesita saber antes de salir a la calle.
- Regulaciones de bicicletas eléctricas del estado de Nueva York: la base
- La nueva prohibición de bicicletas eléctricas de Nassau County: lo que los ciclistas de Long Island necesitan saber
- Reglas de bicicletas eléctricas de Suffolk County
- Reglas de bicicletas eléctricas de NYC: más estrictas que las del estado
- Lo que los ciclistas de bicicletas eléctricas deben hacer ahora mismo
- Las leyes de bicicletas eléctricas pueden cambiar y de hecho cambian
- ¿Se lesionó en un accidente de bicicleta eléctrica? Podemos ayudarle
Regulaciones de bicicletas eléctricas del estado de Nueva York: la base
Según la ley del estado de Nueva York, las bicicletas eléctricas y los scooters eléctricos pueden circular en calles y carreteras con límites de velocidad señalizados de 30 mph o menos. Está prohibido circular por las aceras, a menos que una ley u ordenanza local lo permita específicamente.
Sin embargo, esa es solo la base estatal. Los municipios pueden imponer, y de hecho imponen, reglas más estrictas sobre cuándo, dónde y cómo se usan estas bicicletas. Eso significa que lo que es legal en un condado puede estar completamente prohibido en el siguiente.
¿Cuáles son las tres clases de bicicletas eléctricas?
Nueva York reconoce tres clases de bicicletas con asistencia eléctrica, y la clase de su bicicleta determina dónde puede circular legalmente.
- Clase 1: Solo asistencia al pedaleo. El motor eléctrico ayuda mientras usted pedalea y se desactiva a las 20 mph. Esta es la clase con menos restricciones según la mayoría de las leyes locales.
- Clase 2: Con acelerador. Esto significa que el motor puede impulsar la bicicleta sin pedalear. El motor no brinda asistencia por encima de las 20 mph. Como no se requiere pedalear, muchas localidades regulan las bicicletas de clase 2 de forma más estricta.
- Clase 3: Con acelerador o asistencia al pedaleo, con asistencia del motor disponible hasta 25 mph. Según la ley del estado de Nueva York, las bicicletas eléctricas de clase 3 están definidas específicamente para su uso en ciudades con una población de un millón o más. En Nassau County, ahora están totalmente prohibidas.
Las bicicletas eléctricas no requieren registro en el Departamento de Vehículos Motorizados (DMV), licencia de manejo ni placa. No se clasifican como motocicletas, ciclomotores ni vehículos todoterreno (ATV).
La nueva prohibición de bicicletas eléctricas de Nassau County: lo que los ciclistas de Long Island necesitan saber
Aquí es donde la ley de bicicletas eléctricas del estado de Nueva York da un giro brusco para los ciclistas de Long Island.
Según el Título 61 de la Ley Miscelánea de Nassau County (Nassau County Miscellaneous Law Title 61) y el Artículo 34 de la Ley de Vehículos y Tránsito del estado de Nueva York, los scooters motorizados y las bicicletas eléctricas de clase 2 y clase 3 ahora tienen prohibido circular en cualquier carretera o propiedad pública de Nassau County. Las infracciones pueden resultar en la incautación de la bicicleta eléctrica y multas de hasta $700. El Departamento de Policía de Nassau County ha anunciado públicamente que hará cumplir esta restricción.
El impacto práctico es significativo. Las bicicletas eléctricas de clase 2 y clase 3, que en conjunto abarcan la mayoría de los modelos con acelerador que se venden hoy en día, no pueden usarse legalmente en ninguna área pública de Nassau County. Las bicicletas eléctricas de clase 1, que solo tienen asistencia al pedaleo, no forman parte de esta prohibición y siguen sujetas a las reglas estatales estándar.
Este es un ejemplo importante de cómo las leyes locales de bicicletas eléctricas de Long Island pueden diferir marcadamente de lo que permite el estado de Nueva York. Los ciclistas de bicicletas eléctricas que asumieron que la ley estatal era su guía podrían estar ahora cometiendo una infracción sin saberlo.
Reglas de bicicletas eléctricas de Suffolk County
Al igual que Nassau County, Suffolk County también ha promulgado regulaciones estrictas.
En Suffolk, los ciclistas deben tener 16 años o más para usar bicicletas eléctricas o scooters eléctricos en carreteras o propiedades públicas. El casco es obligatorio para todos los conductores y pasajeros, sin importar la edad.
Además, las bicicletas eléctricas no pueden circular en carreteras con límites de velocidad señalizados de más de 30 mph.
Reglas de bicicletas eléctricas de NYC: más estrictas que las del estado
El Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York (NYC DOT) también tiene su propio conjunto de regulaciones para bicicletas eléctricas y scooters eléctricos que van más allá de la ley estatal. Si usted circula en los cinco distritos, estas reglas le aplican, sin importar las capacidades de su bicicleta.
Velocidad máxima: Todas las bicicletas eléctricas y los scooters eléctricos tienen un límite de 15 mph en las calles de NYC, incluso si su bicicleta puede ir más rápido.
Edad: Un ciclista de bicicleta eléctrica debe tener al menos 16 años.
Dónde puede circular: Las tres clases de bicicletas eléctricas están permitidas en carriles para bicicletas, ciclovías y calles con velocidades máximas no mayores de 30 mph. Las bicicletas eléctricas y los scooters eléctricos no están permitidos en las aceras.
Cascos: Son obligatorios para los ciclistas de clase 3 y para cualquier persona que use una bicicleta eléctrica con fines comerciales. Se recomiendan enfáticamente para todos los demás ciclistas y son legalmente obligatorios para cualquier persona menor de 17 años.
Los scooters eléctricos siguen reglas similares en NYC: máximo de 15 mph, prohibido circular por las aceras y casco obligatorio para quienes tengan entre 16 y 17 años.
Lo que los ciclistas de bicicletas eléctricas deben hacer ahora mismo
Ya sea que circule en Nassau County, la ciudad de Nueva York o en otro lugar de Long Island, vale la pena tomarse unos minutos para confirmar su situación legal.
Verifique la clase de su bicicleta
Revise la etiqueta o la documentación del fabricante. Si tiene una bicicleta eléctrica de clase 2 o clase 3 y circula en Nassau County, está sujeto a la nueva prohibición. Si no está seguro de la clase de su bicicleta, comuníquese con el fabricante.
Verifique las ordenanzas locales
Nassau County no es el único que restringe las bicicletas eléctricas más allá de la base estatal. Antes de circular en cualquier área nueva, confirme que las reglas locales permiten su clase de bicicleta eléctrica.
Respete los límites de velocidad
En la ciudad de Nueva York, 15 mph es el límite que se hace cumplir en todas las calles de la ciudad. En otros lugares, respete los límites de velocidad señalizados y circule por carreteras con límites de 30 mph o menos.
Use casco
Más allá de los requisitos legales de seguridad, el casco es una de las formas más eficaces de reducir las lesiones graves en un choque. Los accidentes de bicicleta eléctrica pueden ser graves, y un casco puede ayudar a proteger a los ciclistas.
Las leyes de bicicletas eléctricas pueden cambiar y de hecho cambian
Las regulaciones de bicicletas eléctricas de Nueva York están evolucionando rápidamente en todos los niveles de gobierno. La información de esta publicación refleja la ley vigente y las regulaciones anunciadas públicamente a la fecha de publicación en 2026. Los ciclistas deben verificar las reglas locales vigentes con su municipio.
¿Se lesionó en un accidente de bicicleta eléctrica? Podemos ayudarle
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