Rosenberg & Gluck LLP attorneys

Abogado de accidentes de Uber en Long Island

Si usted resultó lesionado en un accidente de Uber en Long Island, determinar quién es responsable puede ser casi tan frustrante como lidiar con las lesiones mismas.

Las leyes de seguro no-fault (sin culpa) de New York pueden cubrir algunos de sus gastos médicos e ingresos perdidos, pero los accidentes de Uber a menudo involucran varias pólizas de seguro y disputas sobre la cobertura. El seguro disponible puede cambiar según si el conductor estaba esperando una solicitud de viaje, se dirigía a recoger a un pasajero o estaba transportando activamente a alguien cuando ocurrió el choque.

En Rosenberg & Gluck LLP, nuestros abogados de accidentes de Uber en Long Island ayudan a pasajeros, conductores, peatones y ciclistas lesionados a entender sus opciones y a buscar todas las fuentes de compensación disponibles.

Ya sea que usted busque beneficios no-fault o tenga fundamentos para presentar una reclamación contra una parte negligente, podemos guiarle durante el proceso y proteger sus intereses en cada paso del camino.

La revisión de su caso es gratuita, y usted no paga honorarios a menos que obtengamos compensación. Llame al (631) 250-4072 o contáctenos en línea.

Conozco a Ted Rosenberg desde hace más de 20 años. La primera vez que lo conocí yo estaba en una cama de hospital y apenas podía comprender mi situación. Ted me explicó qué esperar y siempre estuvo ahí para mí con cada pregunta que tuve. Mi caso se resolvió rápidamente y recibí una compensación considerable. Conocí a Michael Gluck al final de este caso; Ted y Mike realmente se complementan con su experiencia y conocimientos. Hace poco tuve un tropiezo y caída, que entiendo que puede ser un caso difícil. Sin dudarlo, avisé a Rosenberg and Gluck y me presentaron a Matt Bligh. A medida que avanzaba este caso, Matt estuvo muy comprometido, siempre disponible para responder mis preguntas y ayudarme en todo lo que pudo. Matt logró resolver este caso por tres veces más de lo que el seguro ofreció originalmente. Mis primeras palabras fueron «vaya, le atinó». Si busca un abogado de lesiones personales, no busque más: Rosenberg and Gluck, ya que estos abogados harán un excelente trabajo.

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Frank

¿Por qué necesito un abogado de accidentes de Uber en Long Island?

Usted necesita un abogado de accidentes de Uber porque las reclamaciones por lesiones en viajes compartidos involucran aseguradoras corporativas, plazos de no-fault y disputas de responsabilidad que la mayoría de las personas nunca han enfrentado. Manejar estas reclamaciones por su cuenta pone su compensación en grave riesgo económico.

Un estudio de Martindale-Nolo publicado por Forbes encontró que el 91% de las personas con abogado recibieron un pago, en comparación con solo el 51% de quienes no tenían uno. Incluso después de los honorarios de abogado, las personas que trabajaron con un abogado obtuvieron aproximadamente tres veces más que quienes manejaron su propia reclamación.

Las reclamaciones por accidentes de Uber en Long Island son más difíciles de resolver que los choques de auto comunes por varias razones:

  • El seguro de Uber cambia según el estado de la aplicación del conductor. El monto de cobertura disponible depende de si el conductor estaba esperando una solicitud, se dirigía a recoger a alguien o llevaba a un pasajero. La cobertura también cambia si el viaje se originó en NYC o si el accidente ocurrió allí.
  • El seguro no-fault tiene plazos estrictos. Usted debe enviar un formulario NF-2 a su aseguradora dentro de 30 días del choque o corre el riesgo de perder por completo sus beneficios de PIP. La solicitud se presentaría ante la aseguradora del vehículo en el que usted se encontraba al momento del choque.
  • Uber clasifica a cada conductor como contratista independiente. Esta es la estrategia principal de la compañía para desligarse de la responsabilidad cuando un conductor de viajes compartidos causa un accidente.
  • Varias aseguradoras se culparán entre sí. La aseguradora personal del conductor de Uber, la póliza comercial de Uber y una aseguradora de un tercero pueden negar su responsabilidad.

Nuestros abogados de accidentes de Uber en los condados de Nassau y Suffolk intervienen de inmediato para proteger su reclamación, cumplir con cada plazo y buscar todas las fuentes de compensación disponibles.

¿Cómo afecta el sistema de seguro no-fault de New York a una reclamación por accidente de Uber?

El sistema no-fault (sin culpa) de New York exige que su propio seguro de auto pague sus facturas médicas iniciales y salarios perdidos después de cualquier accidente de vehículo motorizado, incluido un choque de Uber. Esto aplica sin importar quién causó la colisión.

Lo que cubre el seguro no-fault

Su póliza de PIP paga hasta $50,000 por pérdidas económicas básicas, como tratamiento de emergencia, atención de seguimiento, medicamentos recetados y una parte de los salarios perdidos (80%, con un límite de $2,000 por mes).

Lo que no cubre el seguro no-fault

El PIP no paga por dolor y sufrimiento, angustia emocional ni ningún daño no económico. Tampoco cubre los daños al vehículo.

Cómo ir más allá del seguro no-fault

Para presentar una demanda por dolor y sufrimiento contra el conductor culpable o contra Uber Technologies, Inc., sus lesiones deben cumplir con el umbral de «lesión grave» de New York según la Sección 5102(d) de la Ley de Seguros. Las lesiones que califican incluyen:

  • Fracturas de huesos
  • Desfiguración o cicatrices significativas
  • Limitación permanente o significativa de un órgano o sistema del cuerpo

Si usted era un peatón o ciclista atropellado por un vehículo de Uber, generalmente está cubierto por la póliza no-fault del auto que lo atropelló, aunque usted no sea dueño de un vehículo.

Este sistema de dos pasos confunde a muchas víctimas de accidentes de Uber. Nuestros abogados se encargan de presentar la reclamación no-fault, dan seguimiento a cada plazo y preparan al mismo tiempo el caso de responsabilidad.

¿Qué seguro tiene Uber para accidentes en Long Island?

El seguro de Uber depende de lo que el conductor de viajes compartidos estaba haciendo en el momento exacto del choque. El Artículo 44-B de la Ley de Vehículos y Tránsito de New York exige que toda TNC (compañía de redes de transporte) mantenga una cobertura mínima. Pero los límites cambian en cada fase del viaje.

Estado de la aplicación del conductorQuién pagaLímites de cobertura
La aplicación está apagadaPóliza de auto personal del conductor$25,000 / $50,000 (mínimo de NY)
La aplicación está encendida, esperando una solicitudPóliza contingente de Uber$50,000 / $100,000 / $25,000 de propiedad
Desde que se acepta el viaje hasta que se deja al pasajeroPóliza comercial primaria de Uber$1.25 millones combinados (lesiones corporales, muerte, daños a la propiedad) + UM/UIM

La mayor brecha de cobertura ocurre durante la fase de «aplicación encendida, esperando». Si el conductor tenía la aplicación funcionando pero no había aceptado un viaje, solo aplica la póliza contingente limitada de Uber.

La aseguradora de auto personal del conductor puede negar su reclamación porque las pólizas personales excluyen la actividad comercial.

La cobertura suplementaria de conductores sin seguro o con seguro insuficiente (SUM) también aplica cuando hay un viaje en curso. Esto protege a los pasajeros de Uber si el conductor culpable en un choque de varios vehículos tiene poco o ningún seguro.

Esa situación es común en corredores congestionados de Long Island como el Long Island Expressway, Route 110 y Jericho Turnpike.

Nuestros abogados determinan exactamente en qué fase se encontraba el conductor, identifican cada póliza aplicable y buscan el máximo acuerdo por accidente de Uber de cada una.

¿Qué tipos de lesiones son comunes en los accidentes de Uber en Long Island?

Los accidentes de Uber en Long Island producen las mismas lesiones graves que se ven en otras colisiones de vehículos motorizados, pero los pasajeros de viajes compartidos enfrentan factores de riesgo adicionales. La mayoría de los pasajeros viajan en el asiento trasero, donde los reposacabezas a menudo no están ajustados y el uso del cinturón de seguridad es menor.

Las lesiones comunes en choques de Uber en Long Island incluyen:

  • Latigazo cervical y lesiones de cuello: los choques por alcance en el tráfico intermitente a lo largo de Sunrise Highway y Route 25A con frecuencia causan daños en los tejidos blandos que empeoran con el tiempo
  • Lesiones cerebrales traumáticas: conmociones cerebrales y lesiones cerradas en la cabeza causadas por una desaceleración repentina o choques laterales, especialmente en intersecciones de alta velocidad
  • Lesiones de espalda y columna vertebral: hernias discales, fracturas por compresión y daño a los nervios que pueden requerir cirugía y rehabilitación a largo plazo
  • Huesos rotos: fracturas de muñeca, costillas, cadera y piernas causadas por la fuerza del impacto directo
  • Lesiones de rodilla y hombro: daño en las articulaciones por apoyarse para resistir el impacto o por ser lanzado contra la puerta o el asiento

Las lesiones que parecen leves en el lugar del accidente pueden convertirse en afecciones crónicas. Los departamentos de emergencias de Stony Brook University Hospital, South Shore University Hospital en Bay Shore y Huntington Hospital atienden con regularidad a pacientes de accidentes de viajes compartidos.

¿Qué compensación puedo obtener después de un accidente de Uber en Long Island?

Si sus lesiones cumplen con el umbral de lesión grave, puede reclamar daños más allá de lo que cubre el seguro PIP sin culpa (no-fault). La compensación en un reclamo por accidente de Uber se divide en dos categorías:

Tipo de dañoPropósitoEjemplos
Daños económicosCompensación por pérdidas financieras que se pueden calcular y comprobarGastos médicos pasados y futuros (hospitalizaciones, cirugías, fisioterapia), salarios y beneficios perdidos, pérdida de capacidad de ingresos futuros y costos de reparación o reemplazo del vehículo.
Daños no económicosPérdidas que son reales pero más difíciles de cuantificarDolor y sufrimiento físico, angustia mental y emocional, pérdida del disfrute de la vida, cicatrices permanentes o desfiguración, y pérdida de consorcio.

¿Quién puede ser responsable de un accidente de Uber en Long Island?

Varias partes pueden compartir la responsabilidad, e identificarlas a todas es fundamental porque cada parte responsable agrega otra póliza de seguro a su reclamo.

  • El conductor de Uber: por manejar distraído, exceso de velocidad, fatiga, pasarse luces rojas o hacer cambios de carril peligrosos
  • Uber Technologies, Inc.: si la compañía no evaluó adecuadamente a un conductor, ignoró quejas o no desactivó a un conductor con infracciones de seguridad
  • Un conductor tercero: si otro conductor causó el choque, tanto su seguro de responsabilidad civil como su cobertura SUM pueden aplicarse
  • Un municipio o agencia gubernamental: por condiciones peligrosas de la vía, semáforos dañados o señalización inadecuada (se debe presentar un Notice of Claim (aviso de reclamo) dentro de 90 días)
  • Un fabricante de vehículos: si un sistema de frenos, una llanta o un componente de seguridad defectuoso contribuyó al choque

Nueva York cambió recientemente sus reglas de negligencia comparativa para accidentes de auto, pero usted aún puede obtener compensación aunque haya tenido parte de la culpa. Sin embargo, si usted fue responsable en más del 50% del choque, no puede obtener compensación.

Si usted comparte parte de la culpa, su compensación se reducirá según su porcentaje de culpa. Por ejemplo, si un jurado le otorga $100,000 pero determina que usted fue 20% responsable, aún recibirá $80,000.

¿Cómo investiga nuestra firma un reclamo por accidente de Uber en Long Island?

Nuestros abogados de accidentes de Uber en Long Island inician una investigación desde el momento en que usted se comunica con nosotros, porque las pruebas fundamentales desaparecen rápidamente en los casos de viajes compartidos.

Obtenemos los registros electrónicos de Uber

Cada viaje de Uber genera datos de GPS, registros de actividad del conductor, registros de velocidad y recibos electrónicos del viaje. Actuamos para preservar estas pruebas antes de que Uber pueda alegar que no están disponibles.

Aseguramos pruebas físicas independientes

Nuestro equipo busca grabaciones de cámaras, recopila videos de cámaras de tablero, fotografía la escena y documenta las condiciones de la vía.

Analizamos la actividad del celular del conductor

Si es probable que la distracción haya influido, podemos solicitar mediante citación los registros del celular del conductor de Uber para demostrar si estaba usando la aplicación, enviando mensajes de texto o navegando en el momento del choque.

Identificamos cada póliza de seguro que aplica

Un accidente de Uber puede involucrar a la aseguradora personal del conductor, a la aseguradora comercial de Uber, una póliza de un tercero y su propia cobertura SUM. Identificamos cada póliza y buscamos la máxima compensación de cada una.

Este nivel de preparación produce acuerdos sólidos en accidentes de Uber, y es la misma preparación que aportamos si su caso llega a juicio en la Nassau o Suffolk County Supreme Court.

Consulte a Rosenberg & Gluck sobre su reclamo por accidente de Uber en Long Island

P: ¿Puedo demandar directamente a Uber si su conductor causó mi choque en Long Island?

R: Posiblemente, sí. Aunque Uber clasifica a sus conductores como contratistas independientes, la ley de Nueva York puede permitir un reclamo directo si hay pruebas de contratación negligente, verificaciones de antecedentes inadecuadas o falta de remover a un conductor con quejas de seguridad.

P: ¿Qué pasa si el otro conductor en mi accidente de Uber no tenía seguro?

R: Si usted era pasajero durante un viaje activo de Uber, la cobertura de Uber para conductores sin seguro o con seguro insuficiente (UM/UIM) puede proporcionar hasta $1.25 millones en protección. Su propia póliza SUM también puede contribuir.

P: ¿En qué se diferencia un reclamo por accidente de Uber de un reclamo por accidente de auto común en Nueva York?

R: La diferencia principal es el seguro. Un choque de auto típico involucra a dos conductores y dos pólizas. Un accidente de Uber puede involucrar a tres o más aseguradoras, una cobertura que cambia según el estado de la aplicación del conductor y una corporación que trabaja para minimizar su responsabilidad.

¿Por qué elegir a Rosenberg & Gluck LLP para su caso de accidente de Uber?

Nuestros resultados en accidentes de vehículos motorizados reflejan cómo manejamos casos complejos

Los reclamos por accidentes de Uber presentan los mismos desafíos que vemos en nuestros casos más exigentes de lesiones por accidentes de vehículos: responsabilidad disputada, múltiples aseguradoras y demandados corporativos que se oponen en cada etapa. Nuestros resultados en esos casos incluyen:

  • Veredicto de $25.4 millones: intersección peligrosa con responsabilidad municipal
  • Veredicto de $9.5 millones por muerte por negligencia después de un juicio de seis semanas en Nassau County
  • Compensación de $2.5 millones en un caso con múltiples vehículos responsables
  • Compensación de $2.4 millones por lesiones incapacitantes en un choque por alcance
  • Compensación de $1.4 millones por un choque de autobús escolar con múltiples fracturas
  • Compensación de $900,000 por pérdida auditiva causada por un accidente de vehículo motorizado

Aunque los resultados anteriores no garantizan un resultado similar, son una muestra de nuestro compromiso con nuestros clientes

Nuestros abogados tienen distinciones profesionales reconocidas

Nuestros abogados han sido reconocidos por Martindale-Hubbell (AV Peer Review Rated), Super Lawyers, el Million Dollar Advocates Forum y el Multi-Million Dollar Advocates Forum, y National Trial Lawyers Top 100.

Conocemos los tribunales de Long Island donde se decidirá su caso

Nuestros abogados litigan casos en la Nassau County Supreme Court y la Suffolk County Supreme Court. Conocemos a los jueces locales, las expectativas procesales y cómo los jurados de Long Island evalúan los reclamos de viajes compartidos.

Adelantamos todos los costos y no cobramos honorarios a menos que usted obtenga compensación

Toda consulta sobre accidentes de Uber es gratuita. Manejamos su caso con base en honorarios de contingencia y adelantamos todos los costos del litigio, para que las finanzas nunca le impidan presentar un reclamo válido.

Holtsville · 1176 Portion Rd | Garden City · 1225 Franklin Ave #325-C | Patchogue · 57 E Main St | Riverhead · 20 W Main St Suite 302

Consulta gratuita y sin honorarios a menos que ganemos su caso. Llame al (631) 250-4072 o contáctenos en línea.

Preguntas frecuentes sobre accidentes de Uber en Long Island

¿Cuánto tiempo tengo para presentar una demanda por accidente de Uber en Nueva York?

Por lo general, usted tiene tres años a partir de la fecha del choque para presentar una demanda por lesiones personales. Si hay una entidad gubernamental involucrada, debe presentar un Notice of Claim (aviso de reclamo) dentro de 90 días. Los reclamos por muerte por negligencia tienen un plazo de dos años.

Estos plazos pueden variar, por lo que es importante consultar a un abogado cuanto antes.

¿Qué es el formulario NF-2 y por qué es importante después de un accidente de Uber?

El NF-2 es la solicitud que usted presenta a la aseguradora sin culpa (no-fault) correspondiente para recibir los beneficios PIP sin culpa. Tiene 30 días a partir de la fecha del accidente para presentarla. Se presenta a la aseguradora del vehículo en el que viajaba en el momento del choque, o del vehículo que lo atropelló si usted era peatón o ciclista.

No cumplir con este plazo puede resultar en la negación total de su cobertura de gastos médicos y salarios perdidos.

¿El seguro de Uber me cubrirá si yo era un peatón atropellado por un conductor de Uber?

Sí. Si el conductor de Uber estaba en un viaje activo o había aceptado una solicitud de viaje, la póliza comercial de $1.25 millones de Uber se aplica a los peatones y ciclistas atropellados por el vehículo.

¿Puedo obtener compensación si tuve parte de la culpa en el accidente de Uber?

Sí. Nueva York permite que las personas lesionadas obtengan compensación por daños incluso cuando comparten parte de la culpa, siempre que no hayan tenido más del 50% de la culpa. Su indemnización se reduce según su porcentaje de responsabilidad.

¿Qué pasa si yo era conductor de Uber y me lesioné en un choque causado por otra persona?

Puede presentar un reclamo por lesiones personales contra el conductor culpable. Sus beneficios PIP sin culpa (no-fault) se aplican primero a las facturas médicas y los salarios perdidos.

Si sus lesiones cumplen con el umbral de lesión grave, también puede presentar una demanda por dolor y sufrimiento, reducción de la capacidad de ingresos y otros daños no económicos.

¿Cuánto cuesta contratar a un abogado de accidentes de Uber en Long Island?

Rosenberg & Gluck LLP maneja casos de accidentes de Uber con base en honorarios de contingencia. Usted no paga nada por adelantado, y no hay honorarios a menos que obtengamos una compensación para usted.

¿Qué debo hacer si la compañía de seguros de Uber se comunica conmigo?

No dé una declaración grabada ni acepte ninguna oferta de acuerdo antes de hablar con un abogado. La aseguradora de Uber se comunicará con usted rápidamente, y su objetivo es cerrar su reclamo pagando lo menos posible.

Deje que su abogado maneje toda la comunicación con cada aseguradora involucrada.

¿Resultó lesionado en un accidente de Uber en Long Island?

Si usted o un familiar resultó lesionado en un accidente de Uber en Long Island, nuestros abogados de accidentes de viajes compartidos están listos para revisar su reclamo sin costo. Usted no paga honorarios a menos que obtengamos una compensación.

Dé el primer paso para obtener el resultado que necesita. Llame al (631) 250-4072 o contáctenos en línea hoy para una consulta gratuita.

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