La ley Stop Super Speeders Act de Nueva York, incluida en el presupuesto estatal en mayo de 2026 y patrocinada por el senador estatal Andrew Gounardes, autoriza a la ciudad de Nueva York a llevar a cabo un programa piloto que exige dispositivos de asistencia inteligente de velocidad (ISA, por sus siglas en inglés) en los vehículos con 16 o más multas de cámaras de velocidad en 12 meses. Los conductores que se nieguen a cumplir o no cumplan enfrentan multas cada vez mayores y la suspensión del registro del vehículo.
El exceso de velocidad mata a miles de estadounidenses cada año, y Nueva York está apuntando directamente a los conductores más responsables de manejar a alta velocidad y de forma temeraria en sus calles y carreteras. La nueva ley se dirige a los infractores reincidentes por exceso de velocidad con una tecnología que les impide físicamente manejar demasiado rápido.
Para los residentes de Long Island, la ley Stop Super Speeders Act de Nueva York plantea preguntas reales. ¿Qué es esta ley? ¿Qué exige? ¿A quién se aplica? Nuestros abogados de accidentes de auto de Long Island prepararon esta guía para explicarle lo que necesita saber.
- ¿Qué es la ley Stop Super Speeders Act?
- Por qué el exceso de velocidad es tan mortal
- Cómo funciona la ley
- ¿Qué es un dispositivo ISA?
- Lo que esto significa para Long Island
- Preguntas frecuentes
¿Qué es la ley Stop Super Speeders Act?
La ley Stop Super Speeders Act es una legislación del estado de Nueva York patrocinada por el senador estatal Andrew Gounardes. Al 27 de mayo de 2026, una versión del proyecto de ley se incluyó en el presupuesto estatal, lo que autoriza a la ciudad de Nueva York a implementar un programa piloto dirigido a los infractores reincidentes por exceso de velocidad. La ley entrará en vigor un año después de su firma.
La ley va dirigida a los «súper infractores de velocidad», que son conductores peligrosos que han mostrado un desprecio repetido y peligroso por los límites de velocidad. En lugar de depender solo de multas (que, según las investigaciones, hacen poco para cambiar el comportamiento de los infractores crónicos), la ley Stop Super Speeders Act utiliza tecnología para limitar físicamente la velocidad a la que puede circular un vehículo.
El proyecto de ley de base es el Senate Bill S4045C, y el programa piloto de NYC se promulgó como parte del proyecto de ley de presupuesto estatal de transporte que se convirtió en ley en mayo de 2026.
Por qué el exceso de velocidad es tan mortal
El exceso de velocidad no es una infracción de tránsito menor. Según la National Highway Traffic Safety Administration (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, NHTSA), la velocidad excesiva es un factor en aproximadamente un tercio de todas las muertes de tránsito, más o menos lo mismo que manejar en estado de ebriedad.
El peligro para los peatones es especialmente alarmante. Según la National Association of City Transportation Officials (Asociación Nacional de Funcionarios de Transporte de las Ciudades, NACTO), una persona atropellada por un auto que va a 35 mph tiene cinco veces más probabilidades de morir que alguien atropellado a 20 mph.
Estas no son cifras abstractas. Cada año, familias de Long Island pierden a seres queridos o sufren lesiones que les cambian la vida porque un conductor decidió manejar con exceso de velocidad. El proyecto de ley Stop Super Speeders es una respuesta directa a esa realidad.
Cómo funciona la ley
Estos son los detalles de la ley Stop Super Speeders Act en Nueva York.
¿A quién se aplica?
El programa piloto está dirigido a los propietarios de vehículos que acumulan 16 o más multas de cámaras de velocidad o de cámaras de semáforo en rojo dentro de un período de 12 meses. Una vez que se alcanza ese límite, deben instalar un dispositivo ISA en su vehículo.
¿Quién paga el dispositivo?
El dispositivo cuesta $1,500 y lo paga el propietario del vehículo. Dicho esto, los conductores que realmente no puedan pagarlo podrían reunir los requisitos para una exención. Según la ley, se presume que no pueden pagar los propietarios con un ingreso familiar igual o inferior al 200 por ciento del nivel federal de pobreza.
¿Qué pasa si un conductor se niega?
Los conductores deben instalar el dispositivo dentro de los 45 días siguientes a la multa número 16. Negarse a cumplir tiene consecuencias reales. Primero vienen multas civiles cada vez mayores. Si eso no lleva a actuar, se suspende el registro del vehículo, lo que significa que el conductor ya no puede manejar ese auto legalmente.
El senador Gounardes ha dejado claro que la aplicación de la ley es importante. Después de que se aprobó la ley, reconoció que se necesitan medidas adicionales para asegurarse de que los conductores imprudentes realmente instalen los limitadores de velocidad.
¿Qué es un dispositivo ISA?
La tecnología ISA ya es estándar en los vehículos nuevos en toda Europa, y la National Transportation Safety Board (Junta Nacional de Seguridad del Transporte) ha pedido su adopción en los Estados Unidos.
El dispositivo utiliza tecnología del Sistema de Posicionamiento Global (GPS) y cámaras a bordo para detectar el límite de velocidad señalizado y luego impide físicamente que el vehículo lo supere. No solo advierte al conductor: limita la velocidad del auto. Según la nueva ley, el dispositivo también debe permitir una anulación manual cuando las condiciones del tránsito lo requieran.
La ciudad de Nueva York ya ha comprobado de primera mano que esto funciona. Un programa piloto para vehículos municipales produjo resultados sólidos, y NYC ahora está implementando ISA en todos los vehículos de su flota que no son de emergencia. El NYC Department of Citywide Administrative Services (Departamento de Servicios Administrativos de la Ciudad) lo considera el programa ISA más grande del mundo.
Lo que esto significa para Long Island
Actualmente, la ley Stop Super Speeders Act es un programa piloto de la ciudad de Nueva York. Pero el panorama general también es importante para Long Island.
La ley señala un cambio a nivel estatal en la forma en que Nueva York trata a los infractores crónicos y peligrosos por exceso de velocidad. La versión más amplia de la legislación podría con el tiempo extender programas como este a los condados de Nassau y Suffolk.
De manera más inmediata, esta ley refuerza algo importante: un conductor con 16 o más infracciones de cámaras de velocidad tiene un historial documentado de comportamiento peligroso. Ese historial puede ser relevante en un caso de lesiones personales. Si un conductor imprudente le causó lesiones en la Southern State Parkway, la Long Island Expressway (LIE), la Sunrise Highway o en cualquier lugar de Long Island, es posible que tenga derecho a reclamar una compensación.
Preguntas frecuentes
Estas son las respuestas a preguntas frecuentes sobre la nueva ley y el programa piloto en NYC.
¿Qué es la ley Stop Super Speeders Act en Nueva York?
La ley Stop Super Speeders Act tiene como objetivo reducir los choques de tránsito graves causados por infractores reincidentes. Esta legislación del estado de Nueva York está patrocinada por el senador estatal Andrew Gounardes, y se incluyó en el presupuesto estatal el 27 de mayo de 2026. El programa piloto de NYC se promulgó y se añadió a la Vehicle and Traffic Law (Ley de Vehículos y Tránsito). Exige dispositivos ISA en los vehículos cuyos propietarios acumulen 16 o más multas de cámaras de velocidad dentro de un período de 12 meses. Los conductores que se nieguen enfrentan multas civiles y la suspensión del registro del vehículo.
¿Se aplica esta ley a Long Island?
Todavía no. El programa piloto se limita a la ciudad de Nueva York y actualmente no se aplica a los condados de Nassau ni Suffolk. Sin embargo, la versión estatal más amplia de la propuesta sobre súper infractores de velocidad indica un impulso hacia una aplicación más amplia, y siguen siendo posibles futuras ampliaciones.
¿Qué es un dispositivo ISA y cómo funciona?
Un dispositivo ISA utiliza tecnología de GPS y cámaras para detectar los límites de velocidad señalizados e impedir físicamente que un vehículo los supere. La ley exige que el dispositivo permita una anulación manual cuando las condiciones del tránsito lo requieran. ISA ya es estándar en los autos nuevos que se venden en toda Europa y la National Transportation Safety Board ha recomendado su adopción en EE. UU. Los dispositivos limitadores de velocidad cuestan $1,500 y deben instalarse dentro de 45 días.
¿Puede el historial de multas por exceso de velocidad de un conductor afectar mi caso?
Sí. Un patrón documentado de infracciones de cámaras de velocidad puede ayudar a establecer que un conductor fue imprudente. Si la persona que le causó lesiones es un infractor habitual por exceso de velocidad, esto puede ser relevante para probar la negligencia y obtener la compensación que usted merece.
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